Lada Granta club | Лада Гранта Клуб | Форум ВАЗ 2190

Обязательно!

обсуждали уже, херня это всё

смысла нет что ли?

Трубки кондиционера термоизолировать нельзя!
Кондиционер сложный механизм. В нем продуманы режимы работы, нагрева и охлаждения, даже длинна трубок!

1 – теплую нагнетательную тонкую трубку термоизолировать нельзя. Сжатый хладагент под высоким давлением и с высокой температурой подается из компрессора в конденсатор для охлаждения (находится возле радиатора автомобиля). Если мы теплоизолируем тонкую трубку, получим эффект работы кондиционера в автомобильной пробке, когда обдув конденсатора происходит только за счет работы вентилятора, а этого не достаточно и кондиционер может аварийно отключаться из-за резкого повышения температуры и давления хладагента.
2 – толстую обратную холодную трубку термоизолировать нельзя. Так как при этом повышается вероятность самой серьезной поломки кондиционеров – гидроудара компрессора! Почему кондиционеры автомобилей не включаются при отрицательных температурах, а потому, что из-за неполного испарения хладагента при низких температурах резко возрастает вероятность наступления гидроудара! А не потому, что – нет надобности включать кондиционер – ведь на улице и так холодно. Еще одной причиной неполного испарения хладагента является засорение испарителя в салоне – плохо продувается, плохо холодит, не полностью отдает холод, идет холодный и не испарившийся к компрессору и приводит к гидроудару. Если мы термоизолируем толстую холодную трубку, мы мешаем хладагенту испаряться и провоцируем гидроудар.

http://www.priorovod.ru/showthread.php?t=35650

ок.
спс.
делать ничего не буду

Если долго охлаждает, то есть смысл проверить уровень фреона, он может быть не долит.

И не забыть заслонку на "внутрь салона" перевести.

Долго охлаждает? При +40? Естественно долго при такой температуре будет охлаждать, если только включил кондей, салон то прогрет по самое не могу, железо нагрето, пластик нагрет, воздух в салоне нагрет - сауна. Из дефлекторов воздух идёт холодный, а в машине ещё не продохнуть..... Это нормально. Дайте остыть воздуху салона, пластику и т.д. На это требуется время.

Не спорю, в Питере таких температур не бывает

Коллеги, всех приветствую.
Появился следующий вопрос: в наличии гранта 8клапанная, с кондиционером.
Трубопровод кондиционера нагнетающий, который по каталогу имеет номер 21900-8120310-00, порван вхлам расположенным рядом ремнем генератора. Спецы говорят это болезнь грант.
Соответственно, его меняем, но - система находилась в таком вот разгерметизированном состоянии достаточно долго, более года точно. Мурзилка говорит обязательно в таких случаях меняется ресивер-осушитель, это так? И если кто знает где он расположен и каталожный его номер - подскажите, буду благодарен.